Chef de Projet Systèmes d’Accès & Péage Parking

  • LA DEFENSE / PUTEAUX
  • CDI

Vos missions

• Direction et équipe : e-Mobility & Sytèmes d’Exploitation

• Rattachement hiérachique : Directeur technique IRVE & Systemes d’exploitation

Finalité

Au sein de la Direction e-Mobility & Systèmes d’Exploitation, rattaché au Directeur Technique IRVE & Systèmes d’Exploitation, le/la Chef de Projet Systèmes d’Exploitation Parking est le référent technique des systèmes d’accès, de péage, de télé-opération et de supervision des parkings. En tant qu’expert systèmes, il/elle conçoit et gère les projets de transformation des systèmes d’exploitation, contribue à la modernisation des parcours clients — ticketless, full digital, lecture de plaques, moyens de paiement — et garantit la robustesse, la cohérence et la performance des solutions déployées sur le terrain. Véritable interface entre les équipes exploitation, IT, maintenance, fournisseurs et pays, il/elle intervient à la fois en conception, déploiement, amélioration continue et en support de la résolution des incidents complexes. Il travaille en étroite collaboration avec l’équipe support de la Direction e-Mobility & Systèmes d’Exploitation ainsi que l’ensemble des Directions opérationnelles des différents pays qu’il accompagne et conseille.

 

Missions principales

 

1.     Concevoir et gérer les projets de transformation des systèmes d’exploitation

§   Piloter les projets d’évolution et de renouvellement des systèmes d’accès, de péage, de supervision et de téléopération.

§   Contribuer au déploiement des parcours Full Digital / ticketless.

§   Participer aux évolutions des moyens de paiement et des parcours clients.

§   Rédiger les expressions de besoin, cahiers des charges, spécifications fonctionnelles et plans de déploiement.

§   Coordonner les fournisseurs, intégrateurs et parties prenantes internes.

 

2.     Assurer l’expertise technique lié aux accès, aux systèmes de péage et à la téléopération

§   Être le référent technique sur les équipements et solutions : barrières, bornes d’entrée/sortie, caisses automatiques, lecteurs de plaques, interphonie, paiement, supervision.

§   Garantir la bonne intégration entre équipements terrain, outils de supervision, téléopération, référentiels et systèmes d’information.

§   Challenger les solutions techniques proposées par les fournisseurs.

§   Contribuer à la définition des standards techniques Groupe.

 

3. Améliorer la performance opérationnelle

§   Analyser les dysfonctionnements récurrents et piloter les plans d’actions correctifs.

§   Tester et qualifier les nouvelles versions, évolutions ou correctifs avant déploiement.

§   Améliorer la performance des parcours clients, notamment la lecture de plaques, la cohérence des accès et la fluidité des paiements.

§   Analyser les indicateurs de performance : disponibilité, incidents récurrents, taux de lecture plaque, qualité des données, temps de résolution.

§   Contribuer à l’amélioration continue des outils métier et des processus d’exploitation.

 

4. Accompagner les exploitants et les projets commerciaux

§   Apporter un support d’expertise aux équipes exploitation sur les sujets complexes.

§   Contribuer aux réponses à appels d’offres sur les volets systèmes de péage, accès, téléopération, supervision et phonie.

§   Participer aux chiffrages techniques et aux cadrages budgétaires des projets d’amélioration ou de renouvellement.

§   Accompagner les équipes opérationnelles dans la prise en main des nouveaux outils et process.

 

5. Documenter, standardiser et capitaliser

§   Rédiger et mettre à jour les procédures, modes opératoires et documentations techniques.

§   Référencer les interfaces de l’écosystème systèmes d’exploitation.

§   Formaliser les retours d’expérience projets et incidents.

§   Contribuer à la qualité des référentiels et des données nécessaires à l’exploitation.

 

6. Contribuer aux interfaces avec l’e-Mobility

§   Participer, en lien avec les équipes e-Mobility, aux sujets d’interfaces entre systèmes d’exploitation parking et infrastructures de recharge.

§   Contribuer à la cohérence des parcours clients intégrant stationnement, accès, paiement et recharge.

Profil recherché

• Nombre d’années d’expérience et le domaine : 10

Savoir Faire

    Solide connaissance des systèmes d’accès et de péage parking/autoroutes : barrières, automates, caisses, lecteurs de plaques, paiement, supervision, interphonie.

    Bonne compréhension des architectures applicatives et techniques, des flux entre systèmes, des API/interfaces, des bases de données, de l’analyse de logs, des réseaux et des environnements connectés, afin de diagnostiquer les incidents, challenger les fournisseurs et sécuriser les déploiements.

    Maîtrise du pilotage de projets techniques complexes en environnement multi-acteurs.

    Bonne compréhension des architectures SI / terrain : équipements connectés, interfaces, API, bases de données, supervision, réseaux.

    Capacité à analyser des incidents techniques récurrents et à piloter des plans de résolution durable.

    Expérience dans le déploiement de solutions industrielles ou digitales

    Capacité à rédiger des cahiers des charges, spécifications, procédures et supports de décision.

    Connaissance des enjeux cybersécurité, disponibilité, continuité de service et qualité de données.

    Culture client : fluidité des parcours, réduction des irritants, fiabilité des accès et paiements.

    Capacité à interagir avec des équipes variées (tech, pays, finance, digital)

    Clarté dans la communication

    Capacité à fédérer autour d’objectifs communs

    Anglais

Savoir etre

    Rigueur technique et sens du détail.

    Capacité à challenger les fournisseurs sans perdre la dynamique partenariale.

    Esprit analytique et capacité à investiguer des problèmes complexes.

    Sens du terrain et compréhension des contraintes d’exploitation.

    Pédagogie auprès d’interlocuteurs non techniques.

    Orientation résultat et amélioration continue.

Capacité à travailler dans un environnement international / multi-pays.

Informations supplémentaires

Cet emploi est ouvert aux travailleurs en situation d’handicap.

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Chef de Projet Systèmes d’Accès & Péage Parking

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